Injectoare

Rectificare Injectoare

Postat de author-avatar
rectificare injectoare bucuresti, rectificare injectoare buzau

Rectificare Injectoare Continental, Siemens VDO, Pompe Duze, Bosch, Piezo, Delphi

Serviciul de rectificare injectoare reprezinta solutia tehnica ideala pentru refacerea parametrilor de fabrica ai sistemului de injectie Bosch, Piezo, Pompe Duze, Siemens VDO, Continental, Delphi. In laboratorul nostru, procesul de rectificare presupune reconstructia completa a injectorului utilizand piese de origine si bancuri de proba digitale, eliminand erorile de functionare ale motorului la un cost mult mai mic fata de achizitia unor piese noi.

1. Rectificare Injectoare Bosch (Common Rail & Piezo)

Injectoarele Bosch sunt prezente pe majoritatea vehiculelor diesel moderne. Rectificarea acopera atat gama clasica electromagnetica, cat si noile generatii Piezo.
  • Marci Auto: BMW, Mercedes-Benz, Opel, Iveco, Fiat, Hyundai, Kia, Land Rover, Cummins, Renault, Ford, Peugeot, etc.

2. Rectificare Injectoare Pompe Duze (BOSCH PD)

Sistemul specific grupului VAG (Volkswagen Audi Group) necesita o rectificare de precizie pentru a asigura presiunea corecta de injectie.
  • Marci Auto: VW, Audi, Skoda, Seat.
  • Modele si Motoare:
    • VW: Passat (B5, B6), Golf (4, 5), Touran, Sharan, Caddy, T5.
    • Audi: A3, A4 (B5, B6, B7), A6.
    • Skoda: Octavia 1 si 2, Fabia, Superb.
    • Coduri motor: ALH, ASZ, AVF, AWX, AJM, BXE, BKC, BKP (atat cu bobina electromagnetica, cat si piezo).

3. Rectificare Injectoare Delphi

Sistemele Delphi sunt foarte sensibile la uzura supapei de retur si a pulverizatorului. Rectificarea include inlocuirea acestora si re-codarea injectorului unde este necesar.
  • Marci Auto: Dacia, Ford, Renault, Nissan, SsangYong, Mercedes, Jaguar.
  • Modele Reprezentative:
    • Dacia: Logan 1.5 dCi (toate variantele de putere), Sandero, Duster.
    • Ford: Focus, Mondeo, Transit, Fiesta (motoare TDCi).
    • Renault: Clio, Megane, Scenic, Kangoo dCi.

4. Rectificare Injectoare Continental / Siemens VDO

Aceste injectoare de tip Piezo necesita echipamente de testare capabile sa masoare timpii de raspuns extrem de rapizi.
  • Marci Auto: VW, Skoda, Ford, Peugeot, Citroen
  • Modele si Motoare:
    • VW / Skoda: Motorizarea 1.6 TDI (CAYC, CAYB, CAYA, CAYD).
    • Ford: Focus 1.8 TDCi.
    • Grupul PSA: Motoarele 2.0 HDI si 1.4 HDI.

Procesul Tehnologic de Rectificare:

  • Inlocuire Componente: Se monteaza duze, supape si kituri de etansare noi, de origine.
  • Calibrare Digitala: Verificarea pe bancul de proba a tuturor regimurilor de lucru: relanti, sarcina partiala, sarcina maxima si pre-injectie.
  • Generare Coduri (IMA/ISA/C2i/C3i): Codarea electronica pentru ca unitatea centrala a masinii (ECU) sa recunoasca noii parametri ai injectorului.

Beneficiile Rectificarii:

  1. Economie de pana la 70% fata de pretul unui injector nou.
  2. Garantie conform legislatiei in vigoare
  3. Reducerea consumului si a emisiilor de fum.
  4. Preluare si livrare prin curier rapid in toata tara.

Simptome care indica necesitatea rectificarii injectoarelor :

  • Pornire foarte grea sau imposibila (mai ales la cald).
  • Fum excesiv la accelerare.
  • Oscilatii ale turatiei la relanti.
  • Zgomote (tacanit) in mers.
Newer
Cat costa reconditionarea unui injector?
Back to list
Older Diagnosticare Injectoare